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38%

Codice

18457

Produttore

MIKADO

Codice Produttore

02295

Prezzo di listino:

€ 791,00

Prezzo di vendita:

€ 493,31

Q.tà

Disponibilità Limitata a pochi pezzi

Kit LOGO 500 con testa VBar e Mini VBar Blueline 5.3 Express

Categoria : HELY 3D

Descrizione Prodotto :

Il LOGO 500 3D V-Bar con elettronica VBar inclusa √® la macchina intermedia di casa MIKADO concepita per l' acrobazia 3-D estrema, offre eccellenti prestazioni gi√† con l' impiego di una batteria 5S , con batteria LiPo 6S si ha un incremento di prestazioni assolutamente impressionante.
La caratteristica princiopale √® la nuova trasmissione silenziosa realizzata impiegando ingranaggi con denti a spina di pesce che consentono di trasmettere sempre il moto all'albero rotore con pi√π di un dente in presa a tutto vantaggio della potenza trasmissibile e della silenziosit√† ed affidabilit√† del sistema.
I nuovi alloggiamenti per i servocomandi in posizione obliqua ,adatti per servocomandi di size standard ,favoriscono una trasmissione perfetta dei movimenti al rotore principal; possono in alternativa essere montati anche servocomandi miniaturizzati.
Le caratteristiche salienti che accomunano tutti gli elicotteri LOGO 500 VBar MIKADO sono :
- Telaio in due gusci stampati con elevatissima rigidit√† torsionale
- Telaio gi√† predisposto con gli alloggiamenti dei servi e delle batterie
- Trasmissione principale con pignone e corona con dentatura a spina di pesce
- Maggior numero di denti in presa per trasmettere potenze pi√π elevate.- Maggior silenziosit√† ed affidabilit√† della trasmissione a spina di pesce
- Testa VBar super leggera senza Flybar
- Trasmissione coda a cinghia dentata leggera - affidabile - silenziosa
- Ampia scelta di rapporti utilizzabili
- Supporto e tubo di coda in Carbonio
- Possibilit√† utilizzo del sistema elettronico VBar System

VIRTUAL FLYBAR SYSTEM - VBAR - V5.3

Il sistema elettronico Virtual Flybar System noto con il nome di VBAR o VSTABI inventato e progettato da MIKADO ormai leader mondiale in questo settore √® un congegno elettronico che sostituisce la barra stabilizzatrice e i relativi cinematismi di controllo gestendo e controllando sia la testa sia i tre assi di rotazione della macchina in modo perfetto e nettamente superiore ai sistemi meccanici conferendo un controllo pressoch√® assoluto dell'elicottero in tutti gli assetti di volo.
Installando il software in dotazione al kit VBar su un PC compatibile od un palmare dotato di Bluetooth √® possibile settare e gestire tutti i parametri caratteristici della testa rotore e come avviene nell'uso tradizionale dei giroscopi la sensibilit√† della coda nonch√® la velocit√† di rotazione sui tre assi.
L'elettronica integrata del VBar provveder√† al controllo totale di tutte le superfici mobili di comando dandovi una sensazione si stabilit√† globale assoluta mai sino ad ora ottenuta con le teste Flybar tradizionali.
Le peculiari caratteristiche del sistema VBar emergono prepotentemente nel volo acrobatico 3D con un aumento dell'inviluppo di volo , una risposta ai comandi pi√π pronta , precisa e agile , una minore sensibilit√† ad azioni destabilizzanti esterne come il vento a raffiche.
Il sistema VBar ha anche la possibilit√† intrinseca di annullare tutti i piccoli giochi meccanici mediante il controllo digitale attivo esercitato dall'elettronica sulla macchina.
Il controllo attivo del VBar si evidenzia ad esempio nelle fasi di volo traslato sia in avanti sia in retro , infatti un sensore misura continuamente la velocit√† e interviene sul piatto oscillante in modo tale da mantenere costante la velocit√† dell'elicottero.
Il sistema Vbar √® l'ideale per tutte le riproduzioni di elicotteri veri in quanto permette di gestire un rotore multipala, generalmente difficoltoso nella mesa a punto stante l'assenza del flybar , con una semplicit√† a dir poco disarmante conferendo nel contempo un controllo preciso e molto dolce del rotore tipico delle riproduzioni.
Il sistema VBar integra al suo interno anche un giroscopio di coda con sistema di blocco della posizione - heading hold- di altissima qualit√† ed eccellenti caratteristiche sia di costanza di posizionamento sia di blocco della coda anche con forte vento , la programmazione avviene mediante il software VStabi in dotazione,
Questo significa anche un NOTEVOLE RISPARMIO in quanto non √® pi√π necessario l'acquisto di un giroscopio per il completamento del modello.

Desideriamo rammentare che il Systema VBar NON E' ASSOLUTAMENTE un Pilota Automatico !.

Riassumendo i punti salienti del sistema VBar sono i seguenti :
- Gestione e Prestazioni di tipo Digitale ( come nei simulatori )
- Funzione di auto apprendimento
- Idoneo per piatti oscillanti con miscelazione meccanica o elettronica
- Idoneo per rotori bipala o multipala
- Semplicit√≤√† di messa a punto con regolazioni continue dei parametri caratteristici
- Giroscopio di coda integrato ed incluso
- Utilizzo di una testa rotore estremamente semplificata,leggera e senza giochi- Minore resistenza del rotore senza Flybar
- Maggiore potenza disponibile al rotore + 20% a pari condizioni di volo
- Maggiore autonomia a pari condizioni di volo
- Set di parametri pre-impostati per molti gli elicotteri pi√π comuni
- Il software richiede PC compatibile con OS WINDOWS

- Programmazione possibile mediante : PC - CONTROL PANEL - BLUE-TOOTH - CELLULARE

Caratteristiche Tecniche :

Diametro rotore : 1150-1190 mm.
Lunghezza pale : 500 - 520 mm.
Rapporto riduzioni :da 1:8,7 a 1:12,8
Peso in ordine di volo:2,200 gr. circa a seconda del setup scelto
Testa :VBar Rotorhead - INCLUSA
Sistema VBar:Mini VBar ‚Äú Blueline‚Äù 5.3 EXPRESS - INCLUSO
Batterie consigliate : HYPERION G3 CX 4000/5000 25C 5/6S oppure G3 VX 4200 35C 5/6S
Ricevente: 6 CH

Manualistica disponibile:

Manuale LOGO 500 3D VBAR
Manuali VBAR
Manuali Mini VBAR

IL TEAM MIKADO CON LOGO 500/600 VBar IN AZIONE !

IRCHA 2009

LODRINO 2009

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Kit LOGO 500 con testa VBar e Mini VBar Blueline 5.3 Express

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